车子被撞想走全损，其赔偿金额的法律依据主要来自《中华人民共和国民法典》。
根据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定：“侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。”在车子被撞走全损的情况中，车辆作为财产，其损失计算应遵循此规定。车辆的实际价值可理解为损失发生时（即事故发生时）的市场价格，而残值则是车辆在全损状态下的剩余价值。因此，按照该法条，车子被撞走全损的赔偿金额确定为车辆实际价值减去残值，这是符合法律规定的财产损失计算方式。
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车子被撞想走全损，处理过程中有些错误操作可能会影响结果，以下是常见的错误操作行为：
1. 未及时报案：有些车主在车子被撞后，没有第一时间通知保险公司报案，导致事故现场证据可能丢失，保险公司对事故情况的核实难度增加，可能影响全损认定和赔偿。
2. 擅自对车辆进行维修：在未与保险公司沟通并确定是否走全损之前，擅自将车辆送去维修，可能会被保险公司认为车辆仍有修复价值，从而拒绝全损申请，同时维修费用也可能无法得到全额赔偿。
3. 忽略证据收集：没有认真收集车辆购买发票、事故现场照片等重要证据，导致在证明车辆实际价值和事故情况时缺乏有力依据，影响保险公司对全损的评估和赔偿金额的确定。

为避免这些错误操作对车子被撞走全损处理造成不利影响，建议在遇到问题时及时向律师咨询。
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车子被撞想走全损，可能会面临一些法律风险，以下是可能出现的法律风险点及实例说明：
1. 诉讼时效风险：若对保险公司的全损赔偿金额有异议，需在知道或应当知道权利被侵害之日起两年内提起诉讼。例如，车主在收到保险公司的全损赔偿方案后，认为赔偿金额过低，但未在两年内通过诉讼主张权利，超过诉讼时效后，将可能丧失胜诉权，无法通过法律途径获得更高的赔偿。
2. 证据链风险：若无法提供车辆实际价值和残值的准确评估报告等证据，可能影响赔偿金额的确定。比如，车主无法提供权威的车辆评估报告，保险公司仅根据自身内部评估给出较低的赔偿金额，车主因缺乏充分证据反驳，只能接受该赔偿，导致自身经济损失。
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车子被撞想走全损，其赔偿金额通常为车辆的实际价值减去残值。

以下是不同情况下的详细解释说明：
1. 若存在车辆维修成本高于车辆实际价值的情况：此时符合全损的核心条件，保险公司一般会按车辆实际价值减去残值进行赔偿。
2. 若存在车辆维修成本虽低于实际价值，但维修后车辆性能、安全等方面受到严重影响，经评估已无修复必要的情况：也可能被认定为全损，按上述标准赔偿。
3. 若存在事故导致车辆完全灭失或无法找到的情况：同样适用全损处理，赔偿金额仍为车辆实际价值减去残值（残值可能为零或极低）。

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